Дмитрий Гаев бессменно властвует в московском подземном транспортном царстве уже 15 лет. 14 декабря Генеральная прокуратура выступила с заявлением. Прокуроры считают, что дела в подземке творились темные.

Марина Гриднева, официальный представитель Генеральной прокуратуры РФ: "Руководство Московского метрополитена заключало договоры, реализация которых незаконно компенсировалась за счет увеличения тарифов на пассажирские перевозки. Также установлено, что руководитель предприятия, руководитель Московского метрополитена Дмитрий Гаев, действовал недобросовестно, ущемлял интересы самого предприятия, в том числе в целях личного обогащения".

Также в прокуратуре считают, что руководство Московского метро халатно относилось к обеспечению безопасности пассажиров. Приводится статистика: за последние 2 года число травм, полученных в метро, выросло на 12%.

Марина Гриднева, официальный представитель Генеральной прокуратуры РФ: "При этом анализ показал, что руководство метрополитена из года в год планирует одни и те же мероприятия для снижения числа несчастных случаев, однако, как мы видим по статистике, их число не только не снижается, но наоборот растет".

Генпрокуратура сообщила о своих выводах московскому мэру Собянину, потребовав уволить руководителя столичного метрополитена. Сам Дмитрий Гаев сегодня в течение дня от комментариев отказывался, ссылаясь на необходимость узнать подробности предъявленных обвинений.

Впрочем, эксперты и журналисты уже давно говорили о том, что в смысле финансовой и экономической деятельности схема метро выглядит как минимум запутанной. Эксперты обращают внимание на еще одно обстоятельство — семейное. Сын руководителя метрополитена Владимир 4 года назад стал генеральным директором компании "Ситроникс Смарт Технологии". Именно она выпускает карты для безналичной оплаты проезда в подземке. При этом сам Гаев-старший незадолго до этого вошел в состав совета директоров "Ситроникса".

Дочь Гаева Анастасия тоже с недавних пор имеет отношение метро. Она владеет компанией, которой принадлежат эксклюзивные права на производство и продажу сувенирной продукции с символикой московского метрополитена.

Жалуются на работу метро и горожане – очереди, давка, духота, шум, на организацию системы переходов со станции на станцию. Общество защиты прав потребителей эти заявления регулярно регистрирует.

Михаил Аншаков, председатель Общества защиты прав потребителей: "Метрополитен от этих жалоб отгораживается, говоря о том, что нет денег".

Жалобы на условия в метро особенно часто звучали минувшим летом. Во время аномальной жары, температура на некоторых станциях достигала 34 градусов по Цельсию, что при отсутствии достаточной вентиляции особенно тяжело переживали пассажиры подземки. Тогда Дмитрий Гаев заявил: новая система кондиционирования стоит слишком дорого.

Дмитрий Гаев, начальник ГУП "Московский метрополитен" (Москва, июль 2010 г.): "Новая система будет стоить несколько миллиардов, а работать будет только несколько дней. Такие расходы никто не планирует и не планировал".

В Обществе защиты прав потребителей между тем подчеркивают, что они не только приветствовали бы отставку начальника метро, но и ожидают, что за этим последует уголовное расследование.