Если вовремя не проводить их замену, это может негативно сказаться на расходе топлива, экологичности и сроке службы двигателя. Для этого можно обратиться в сервис Опель или любой другой марки.

Когда проводить замену?

Частота замены зависит от нескольких факторов: типа свечей, условий эксплуатации, марки и модели автомобиля.

Интервалы замены:

• Медно-никелевые: каждые 20 000 – 30 000 км.
• Иридиевые: до 60 000 – 80 000 км.
• Платиновые: 60 000 – 100 000 км.
• Мультиэлектродные (с увеличенным ресурсом): до 100 000 км.

Стоит понимать, что даже дорогие элементы системы зажигания не застрахованы от преждевременного выхода из строя.

Узнать более подробную информацию можно тут!

Признаки износа

На износ могут указывать следующие симптомы:

• Нестабильный запуск двигателя.
• Провалы при наборе оборотов.
• Повышенный расход топлива.
• Потеря мощности.
• Детонация и «троение» мотора.
• Чек двигателя на панели приборов (часто появляется при пропусках зажигания).

Если наблюдается хотя бы один признак износа, необходимо проверить систему зажигания.

Разновидности

Есть несколько типов свечей, отличающихся материалом электродов и конструкцией.

• Медно-никелевые. Это доступный вариант. Медно-никелевые свечи недорогие, но имеют сравнительно небольшой ресурс. Подходят для большинства старых и бюджетных автомобилей.
• Платиновые. Обеспечивают стабильную искру, устойчивы к перегреву и нагару. Их рекомендуют выбирать для автомобилей среднего и премиум-класса.
• Иридиевые. Обладают высоким ресурсом и надежностью. Дают четкое воспламенение.
• Мультиэлектродные. Имеют два и больше боковых электрода. Отличаются увеличенным сроком службы, но менее эффективны на холостом ходу.

Выбор должен соответствовать рекомендациям производителя. Неподходящая по зазору или тепловому числу свеча может привести к перегреву поршней, детонации или даже поломке катушки зажигания.

Как проводится замена: пошаговая инструкция

Если есть базовый набор инструментов и желание сэкономить — элементы системы зажигания можно заменить самостоятельно.

Инструменты:

• Свечной ключ с трещоткой.
• Удлинитель (для глубоких колодцев).
• Динамометрический ключ (желательно).
• Сжатый воздух или щетка.

Порядок действий:

• Отключите аккумулятор.
• Очистите свечные колодцы от пыли и грязи (чтобы не допустить попадания мусора в цилиндр).
• Снимите катушки зажигания или высоковольтные провода.
• Осторожно выкрутите старые свечи, не допуская перекосов.
• Проверьте их состояние — нагар, масло, оплавление могут рассказать о состоянии мотора.
• Установите новые свечи, закручивая от руки до упора, затем дотяните свечным ключом с усилием согласно инструкции.
• Установите катушки или провода на место.
• Подключите аккумулятор и заведите двигатель.

Если все прошло гладко — мотор должен заработать ровно и без сбоев.

Частые ошибки во время замены

Однако, установить свечи правильно с первого раза удается не всем. Новички совершают следующие ошибки:

• Неправильный зазор между электродами.
• Слишком сильная или слабая затяжка свечей.
• Использование неподходящих компонентов зажигания по температурному режиму.
• Неочищенные свечные колодцы.
• Срыв резьбы в головке блока цилиндров.

Регулярный осмотр и замена свечей — залог экономичной и надежной езды. Ее лучше проводить не «по симптомам», а по регламенту и в соответствии с рекомендациями производителя. Установку можно провести самостоятельно, но лучше обратиться в автосервис. Это поможет не допустить ошибок.