Об этом заявил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин. Он считает, что за 5 лет метрополитен доберется до самых отдаленных уголков столицы и даже до Подмосковья.

В планы также входит строительство нового кольца метрополитена. Первый участок уже определен– «Москва-сити» - Савеловский вокзал.

Общая протяженность линий достигнет 79 километров.

При этом строительство новых станций должно обойтись бюджету гораздо дешевле, чем это было раньше. Удешевление будет происходить за счет строительства типовых станций.

О необходимости расширять московскую подземку неоднократно заявлял мэр Москвы Сергей Собянин. По его мнению, подобная политика поможет избежать транспортного коллапса.

Комментирует главный редактор потребительского журнала «Качество.ру» Елена Рахманова: «Столь грандиозные планы не могут не радовать рядовых москвичей, вынужденных пользоваться услугами московского метрополитена ежедневно. Насколько это разгрузит дороги, покажет время.

В данный момент стоит подумать о том, насколько возрастет стоимость поездки за обозначенные 5 лет, уже сейчас, по подсчетам независимых аналитиков, стоимость проезда серьезно завышена.

Остается открытым вопрос и об огромных проблемах, которые метрополитен не может решить уже несколько лет - изношенные составы, нарушения в системе кондиционирования воздуха и проблемы безопасности пассажиров».