Хотя дороги сильно отличаются друг от друга, процесс строительства каждой из них схож. Весь проект требует не только использования качественных материалов, но и привлечения специалистов со знаниями и опытом.

Где приобрести необходимые материалы?

Качественный песок для строительства можно приобрести в компании SOLBER. Здесь же продаётся щебень вторичный 40-70, который можно использовать для создания дорожного покрытия.

Из чего состоит типичная дорога?

Прежде чем описывать процесс строительства, стоит подробнее остановиться на устройстве полотна. Основным строительным компонентом дороги является асфальтобетонно-минеральная смесь. При анализе поперечного сечения её стоит обратить внимание на слоистую структуру. Самый внутренний слой - это верх насыпи или дно траншеи. Всё зависит от того, требует ли строительство дороги предварительных земляных работ в поле, или же она должна проходить по созданной насыпи.

Вторым по важности слоем является морозостойкое покрытие, которое называют вспомогательным основанием. Задача этой поверхности - обеспечить оптимальный дренаж и прочность, несмотря на меняющиеся погодные условия. Обычно верхняя часть армируется цементом. Это создаёт рабочую платформу, которая формирует основу для дальнейшей работы. Нижняя часть выполняется из смешанных песков или гравия.

Следующий слой - базовый фундамент, который изготавливается из специального заполнителя. Эта поверхность служит основанием дороги. Асфальтобетонное основание выполняется из битумно-минеральной массы. Его задача - поднять степень грузоподъемности полотна. Связующий слой передаёт все нагрузки и напряжения на более глубокие уровни конструкции. Последним элементом является поверхность износа. Правильно подобранный слой износа позволяет значительно повысить износостойкость дороги и сделать её устойчивой к изменяющимся погодным условиям. Это, в свою очередь, приводит к улучшению сцепления транспорта с дорогой и трения поверхности.

Какие выделяют этапы строительства дорог?

1. Сначала удаляется гумусовый слой. В случае реконструкции уже существующей асфальтированной дороги удаляется старое покрытие.
2. На следующем этапе дорожно-строительная компания придает всему этому желаемую форму.
3. Следующий этап - создание тела дороги и верхней части её вспомогательного основания. Для этого, среди прочего, используется цемент. Очень важным этапом является тщательное перемешивание. Смешанный материал уплотняют. Дорожному телу придается соответствующий профиль. Затем в течение недели стабилизационный слой поливают водой.
4. Следующим этапом дорожного строительства является нанесение несущей и вяжуще-выравнивающей поверхности.
5. Заключительная часть работ заключается в создании поверхности износа, которая в основном делается из битумной массы или булыжника и бетона.

Строительство дорог - это многоэтапный процесс, который лучше всего доверить компании, имеющей не только подходящую технику, но и опыт.