Такой вариант станет реальностью, если руководству компании не удастся договориться о реструктуризации долга кредиторами, среди которых: Сбербанк, ВТБ, "Глобэкс" и Национальный торговый банк.

Однако, как утверждают в компании, банкротство не будет означать остановки производства и массовых увольнений рабочих.

В рамках реструктуризации руководство АВТОВАЗа собирается выпустить конвертируемые облигации на сумму 50 млрд. рублей.

Часть из них пойдет на рефинансирование задолженности перед банками, часть – на реализацию антикризисной программы.

Комментирует представитель Общества защиты прав потребителей Дмитрий Лесняк: «Потребителям не стоит опасаться банкротства АВТОВАЗа. Даже если это все-таки произойдет, у компании моментально найдутся правопреемники, которые займутся выпуском как автомобилей, так и запчастей. Так исторически сложилось, что этот сегмент у нас не останется незаполненным».