Борьба за чистые и прозрачные окна автомобилей ведется в нашей стране не первый год. Светопропускная способность стекол даже урегулирована законодательно. Так, для лобового стекла она не должна быть ниже 75%, а передних стекол – 70%. Только в столице число тонированных машин не уменьшается.

Именно поэтому сотрудники ГИБДД решили с приходом весны уделить пристальное внимание тонировке автомобилей и выявить нарушителей. Вот только проверить стекла на светопроводимость обычный инспектор ДПС не вправе. Такие полномочия есть лишь у государственных инспекторов технического надзора, имеющих в своем арсенале соответствующий прибор для замеров.

Если нарушитель будет пойман с поличным, то ему грозит штраф в соответствии с частью 1 статьи 12.5 КоАП в размере 100 рублей. Естественно, такая небольшая сумма не пугает автовладельцев и не удерживает от нарушения закона.

Между тем, по данным ГИБДД, почти 40% всех ДТП происходит вечером и ночью. И тонировка стекол, в данном случае, играет не последнюю роль, так как она ухудшает видимость, что зачастую и приводит к авариям.

Комментирует юрист Общества защиты прав потребителей Мария Свиридова: «Нужно отметить, что сильная тонировка стекол автомобиля на самом деле мешает участникам дорожного движения и может создать неприятные ситуации на дороге.

Вот только, если ГИБДД действительно намерено решить проблему тонированных стекол, то имеет смысл начинать со всех автосервисов, которые предоставляют услуги по нелегальной тонировке. А не только постфактум отлавливать водителей на дорогах. Ведь, если негде будет установить пленку на окна автомобиля, то, соответственно, никто не будет ездить на машинах с ней.

Кроме того, штрафные санкции должны быть гораздо существеннее, чем сто рублей. Этой суммой ни одного водителя не напугаешь. Заплатил штраф – и поехал дальше. Да, конечно, ГТО такая машина не пройдет. Вот только снять пленку перед проверкой, а потом опять ее установить – тоже не проблема. Стоит учесть также, что талон ТО сейчас дают новым машинам сразу на три года».