Поводом для пересмотра условий послужила статистическая информация о провале программы. По итогам апреля текущего года, на льготные авто пришлось всего 3 процента от общего объема продаж новых машин.

Соответственно росту суммы расширится и список субсидируемых авто – в него могут попасть иномарки, собранные в России по промсборке – например, Volkswagen Polo или Skoda Octavia. В этом же перечне может оказаться и новая модель ТАГАЗа С-100, а также UAZ Patriot и Volga Siber.

Комментирует представитель Общества защиты прав потребителей Дмитрий Лесняк: «Инициаторам проекта льготного автокредитования удалось вовремя понять свои ошибки и исправить их. Сумма кредитования возросла как раз до той планки, которая позволит проекту полноценно работать и отрабатывать свою основное назначение – поддержку отечественного автопрома. В список субсидируемых авто попадут наиболее ходовые модели, пользующиеся популярностью у платежеспособного населения. Однако, мы уже предупреждали всех желающих воспользоваться программой, что условия кредитования достаточно специфичны. Процент по кредиту соотнесен со ставкой рефинансирования ЦБ, и при колебаниях ставки процент по кредиту может быть как уменьшен, так и увеличен».