Были проведены тесты двух моделей в реальных условиях эксплуатации, в результате было установлено, что расход топлива оказался больше указанного в технических характеристиках от 18 до 50% в различных режимах эксплуатации.

В связи с этим итальянское общество защиты прав потребителей Altroconsumo приглашает всех местных владельцев машин Fiat Panda с мотором 1,2 л и Volkswagen Golf с двигателем 1.6 TDI присоединиться к коллективному иску против двух европейских автогигантов.

Из расчета компенсации за перерасход топлива при ежегодном среднем пробеге в 15 000 км Altroconsumo требует от ответчиков выплатить 247 евро каждому покупателю Fiat Panda и 509 евро каждому владельцу VW Golf.

Глава Европейской организации по защите прав потребителей, членом которой является Altroconsumo, Моник Гаенс поддержала итальянский иск, отметив, что «потребители, покупающие экономичные автомобили, часто вводятся в заблуждение».

Напомним, в прошлом году Hyundai и Kia согласились выплатить американцам почти 400 млн долларов по той же причине.

Общество защиты прав потребителей (ОЗПП) отмечает, что России за то, что при покупке должна быть предоставлена полная и достоверная информация о товаре, отвечает ст. 10 ЗоЗПП. Если не была предоставлена таковая, потребитель имеет право предъявить претензии к производителю. Однако не все так просто.

«Характеристики автомобиля, заявленные производителем, должны подтверждаться при эксплуатации, однако на практике, к сожалению, это происходит не всегда, - комментирует юрист ОЗПП Олег Фролов, - в частности, расход топлива зачастую превышает заявленный.

Двигатель на стенде при минимально нагрузке может показать характеристики, заявленные производителем. На практике же на расход топлива влияет масса факторов, из-за которых расход увеличивается. Неизвестно при каких именно параметрах производитель закладывает указываемый расход топлива: при какой скорости, при использовании какого топлива, насколько при этом агрессивна езда и прочее. Получается, что производитель указывает расход топлива как ориентировочный.

В итоге потребителю сложно доказать, что производитель ввёл его в заблуждение, тем более что экспертиза, устанавливающая фактический расход топлива, дорогостоящая, не каждый потребитель захочет прибегнуть к ней».