По его словам, основными причинами обращений стало — несоответствие технических характеристик автомобиля заявленным заводом-производителем параметрам и ненадлежащее гарантийное обслуживание в торгово-сервисных автоцентрах. Жители уральской столицы, по информации Андрея Артемьева, подали уже более 50 исковых заявлений в суд. Из них 13 заявлений уже рассмотрено.

По 2 делам требования истцов были полностью удовлетворены, по 3 делам — удовлетворены частично, еще в трех случаях иски были отклонены, но пострадавшие намерены обратиться в вышестоящую судебную инстанцию.

«Комитет поможет этим людям. Если это необходимо, то мы дойдем до Верховного Суда РФ»,— отметил Андрей Артемьев. Увеличение объемов продаж новых автомобилей в Екатеринбурге, по его мнению, напрямую влияет на увеличение количества жалоб на качество техники, поступающих в комитет.

«В некоторых случаях может идти речь о поставках в уральскую столицу «серых автомобилей». Это машины, которые были собраны не на заводах-производителях. Иногда кустарным способом из различных деталей. Естественно, подобные «фирменные» автомобили завозили в Россию нелегально»,— отметил Андрей Артемьев.