Ранее он оформлялся на все ввозимые автомобили для удостоверения эко-безопасности авто и двигателей, которые в них устанавливались. Оформлялся этот документ по требованию российского Техрегламента, регулировавшего требования в отношении выбросов автомобильной техникой вредных веществ. Также получение данного документа основывалось на требованиях европейских стандартов эко-безопасности Евро 5.

Стоит указать, что Евро 5 стал выдаваться только с 2014 года – до этого нормы экологии авто утверждались согласно стандартам Евро четвёртого класса. До этого, соответственно, действовали стандарты Евро 3. Если углубиться в историю, то стоит указать, что первые эко-стандарты для авто появились в Европе в 1992 году – именно тогда был создан первый пул требований Евро. В Россию, однако евро-сертификация пришла только в начале 2000-х. С каждым годом требования к использованию автомобильной техники ужесточались, и к 2014 году наша страна пришла к наиболее строгому стандарту по вредным выбросам, согласно которому необходимо было оформлять сертификат Евро 5.

Отмена сертификата Евро 5 вовсе не означает, что теперь на территорию РФ можно ввозить автомобили, которые не отвечают экологическим требованиям. С января 2015 года в силу вступил регламент ТС, регулирующий безопасность колёсного транспорта, согласно требованиям которого необходимо получать один из двух разрешительных документов:

• На б/у автомобили – СБКТС;
• На новые авто – ОТТС.

СБКТС требуется для ввоза автомобильной техники в Таможенный союз как юридическими, так и частными лицами. При этом необходимо отметить, что данный документ устанавливает, что конструкция автомобиля безопасна, так же как и двигатель внутреннего сгорания, который должен отвечать нормам экологической безопасности уровня не ниже Евро 4. ОТТС также подтверждает факт эко-безопасности транспортного средства.

Получение СБКТС

Так же как и получение сертификата Евро 5, оформление СБКТС состоит из нескольких основных стадий:

1. Прежде всего, предприниматель/частное лицо обращается в аккредитованный сертификационный центр с заявкой на получение СБКТС.
2. Далее он предоставляет копию своего паспорта или реквизиты предприятия.
3. После этого специалистам центра предоставляется вся точная информация об автомобиле – ПТС на него с хорошо видными датой выпуска и ВИН-кодом.

Если авто не соответствует нормам, установленным Техрегламентом ТС, то его и установленный двигатель необходимо переоборудовать до соответствия требованиям Техрегламента и стандартов Евро 4. Стоит указать, что без наличия СБКТС (также как ранее – без сертификата Евро 5) ввоз авто в Россию и Таможенный союз незаконны. Получить СБКТС можно в аккредитованных сертификационных центрах Таможенного союза.