В частности, воздушный поршневой компрессор позволяет наносить краски и лаки при помощи краскопульта, а также антикоррозийные составы, проникая даже в труднодоступные полости. Можно также работать с полировальным и шлифовальным пневмоинструментом, с гайковертом.

Есть действительно смысл купить компрессор поршневой, поскольку существует много способов использовать компрессор в гараже. Вот почему многие авторемонтники с иронией называют его «кормильцем». И если есть желание купить компрессор, то надо, как можно больше знать о товаре, о его характеристиках. На них мы сейчас и остановимся.

Самыми востребованными компрессорами для покраски стали воздушные компрессоры поршневого типа. Масляные и безмасляные. Они просты, надежны в эксплуатации. Поршневые безмасляные компрессоры, как правило, нужны, чтобы продуть жиклер, подкачать колеса. Они самые дешевые.

Все поршневые масляные компрессоры имеют один общий признак: в картер поршневого привода заливается масло. Такие компрессоры имеют прямой или ременной привод. Компрессоры с ременным приводом бывают одно- и двухступенчатые. От двухступенчатых меньше шума. Они более производительные. Компрессоры с ременным приводом более надежные.

В тех случаях, когда компрессор функционирует постоянно, а не включается-выключается, идет превышение расхода воздуха компрессора над его выработкой. Это ведет к тому, что изнашивается цилиндро-поршневая группа, а агрегат перегревается. Защищает от перегрева термореле. Оно отключает аппарат, когда есть перегрузка. Постоянное включение термореле – признак того, что компрессор скоро может выйти из строя.

Запустить электрический компрессор бывает проблематично, если окружающая температура менее +5. Дело в том, что провернуть поршневую группу трудно, если масло стало густым. Когда нужно работать с компрессором, а температура низкая, то перед запуском рекомендуется прогреть масляный картер. Для этого подойдет лампа, обогреватель, фен.

Воду из ресивера нужно сливать регулярно. Перед покраской это нужно сделать обязательно! Если постоянно работаешь с компрессором, то необходимо хотя бы раз в месяц чистить или менять воздушный фильтр.